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Semana 24 – Informe semanal de inteligencia de mercado

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Resumen Ejecutivo

El mercado logístico global ha entrado plenamente en su temporada alta, impulsado por el aumento de la demanda de importaciones, la continuidad de la tregua arancelaria entre Estados Unidos y China, y las interrupciones operativas derivadas de la crisis en el Estrecho de Ormuz. Las tarifas marítimas internacionales registraron uno de los mayores incrementos semanales del año, mientras que los volúmenes de carga continúan ejerciendo una fuerte presión sobre la infraestructura portuaria y ferroviaria de Estados Unidos.

En Estados Unidos, los precios del diésel registraron una nueva caída semanal, proporcionando cierto alivio frente al aumento de los costos operativos. Sin embargo, la combinación de capacidad limitada, escasez de conductores y mayores tiempos de permanencia en puertos y terminales interiores sigue generando importantes desafíos para cargadores y operadores logísticos.

El mercado de transporte terrestre continúa fortalecido, liderado por las tarifas Flatbed, que alcanzaron nuevos máximos históricos, reflejando una sólida demanda de materiales industriales, proyectos de infraestructura y cargas especializadas.


Pronóstico Meteorológico Nacional de EE. UU. (11–13 de junio)

Resumen Operativo
Condiciones Favorables
  • La mayor parte del Sureste, la Costa del Golfo y los principales corredores logísticos del centro del país presentarán condiciones favorables para las operaciones de transporte.
  • Los puertos de Savannah, Charleston, Norfolk y otros gateways de la Costa Este operarán con normalidad.
  • No se prevén eventos meteorológicos capaces de generar interrupciones a nivel nacional en la cadena de suministro.
Áreas de Atención
Medio Oeste Superior y Grandes Lagos (11 de junio)
  • Riesgo moderado de tormentas severas en Iowa, Illinois, Wisconsin y Michigan.
  • Posibilidad de vientos superiores a 120 km/h, granizo y tornados aislados.
  • Potenciales retrasos en los corredores I-80, I-90 e I-94.
Noreste y Corredor I-95
  • Fuerte ola de calor con temperaturas cercanas a los 35°C y sensación térmica superior a los 38°C.
  • Posibles ralentizaciones operativas en los puertos de Nueva York/Nueva Jersey y Filadelfia.
Texas y Llanuras del Sur
  • Temperaturas entre 35°C y 38°C.
  • Se recomienda atención especial a los equipos refrigerados y a la seguridad de los conductores.
Suroeste Desértico y California
  • Persistencia de calor extremo.
  • Phoenix podría alcanzar los 42°C.
  • Elevado riesgo operativo para cargas refrigeradas y conductores.
Impacto Logístico
  • Los principales riesgos operativos se concentran en las tormentas severas del Medio Oeste y el calor extremo en el Sur y Oeste de Estados Unidos.
  • Las operaciones portuarias permanecen ampliamente estables.

Precios del Diésel para Transporte por Carretera

Aspectos Destacados
  • Quinta semana consecutiva de caída en los precios del diésel.
  • El promedio nacional descendió a US$ 5,21 por galón.
  • La Costa Oeste continúa registrando los costos de combustible más altos del país.
Precios Promedio
Región Precio Actual Variación Semanal
Promedio Nacional EE. UU. US$ 5,21/galón -US$ 0,14
Costa del Golfo US$ 4,79/galón -US$ 0,11
Medio Oeste US$ 5,18/galón -US$ 0,21
Costa Oeste US$ 6,29/galón -US$ 0,11
Impacto

La reducción en los precios del combustible está ayudando a compensar parcialmente los aumentos en los costos operativos derivados de las tarifas de transporte más elevadas y de la congestión logística.


Volumen de Contenedores y Tiempos de Permanencia

Aspectos Destacados
  • Los Ángeles continúa siendo la principal puerta de entrada de importaciones en Estados Unidos.
  • La demanda nacional de drayage se encuentra un 29% por encima del promedio de las últimas cuatro semanas y un 42% por encima del promedio semestral.
  • Chicago sigue registrando los mayores tiempos de permanencia intermodal entre los principales hubs del país.
Principales Puertos de EE. UU.
Puerto Volumen Actual (TEUs) Permanencia
Los Ángeles 79.500 5,6 días
Nueva York/NJ 63.100 5,0 días
Savannah 53.100 4,2 días
Houston 43.300 3,8 días
Charleston 30.100 3,7 días
Norfolk 27.100 3,4 días
Port Everglades 19.700 3,1 días
Filadelfia 12.500 2,9 días
Terminales Intermodales
Ubicación Volumen Actual Permanencia
Chicago 39.300 7,4 días
Atlanta 29.100 5,8 días
Charlotte 19.500 5,0 días

Mercado de Fletes FTL y LTL

Aspectos Destacados
Dry Van
  • La tarifa Spot cayó a US$ 2,49 por milla.
  • Primera caída semanal en seis semanas.
  • Aun así, permanece más de un 50% por encima del mismo período del año anterior.
Flatbed
  • Nuevo récord histórico de US$ 3,79 por milla.
  • 28 incrementos en las últimas 29 semanas.
  • Fuerte demanda impulsada por infraestructura, acero y aluminio.
Reefer
  • Ligera caída a US$ 3,24 por milla.
  • Las condiciones del mercado continúan siendo sólidas debido a la demanda estacional de verano.
Mercado LTL
  • Los precios permanecen firmes.
  • Las mercancías peligrosas y las cargas especiales continúan registrando primas de entre el 15% y el 25%.
Movimiento Semanal del Mercado
  • Flatbed continúa liderando el crecimiento del mercado.
  • La actividad total de carga aumentó aproximadamente un 9,4% después del feriado de Memorial Day.
  • Se espera que la capacidad permanezca extremadamente restringida hasta finales de junio.

Conclusión General

El mercado logístico norteamericano continúa operando bajo una fuerte presión de demanda, impulsada por la tregua arancelaria entre Estados Unidos y China, el inicio de la temporada alta de importaciones y los efectos indirectos de la crisis en el Estrecho de Ormuz. Las tarifas marítimas siguen aumentando rápidamente, los volúmenes portuarios permanecen elevados y la congestión intermodal continúa intensificándose.

A pesar de la reducción de los precios del diésel, la escasez de conductores, el aumento de los tiempos de permanencia y la capacidad limitada indican que las condiciones del mercado seguirán siendo ajustadas durante todo el mes de junio. Se espera que los segmentos marítimo, flatbed, intermodal y reefer continúen enfrentando los mayores niveles de presión operativa y de costos en las próximas semanas.

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