Notícias Globais

Saiba como acontece o transporte ferroviário nos Estados Unidos

Categoria: Blog
Rail Transportation in the United States

A malha ferroviária americana é muito grande e frequentemente as companhias utilizam esse recurso para dar mais agilidade ao trânsito interno de cargas.

Por essa razão e comum que a logística do processo envolva a condução da carga até uma rampa ferroviária próxima ao local aonde a carga se encontra.

O local aonde esses containers são posicionados nos vagões possuem espaços próprios (spots) para containers de 40’. Caso o container do seu cliente seja de 20’, a companhia irá colocar outro container de 20’ para ser transportado junto a ele.

E possível que a companhia necessite aguardar a chegada de um outro container de 20’ para que seja feito o “match”, ou seja, dispor de 2 de 20’ para ocupar o espaço destinado aos 40’ e, nesse caso, poderá ocorrer algum atraso no transporte.

Uma vez transportado ao destino através da rede ferroviária, uma transportadora retira o container para entregar no porto de partida ou no importador, no caso de uma importação.

Portanto, mesmo conhecendo o procedimento, sempre há algum detalhe novo para estar atento. Esse tipo de informação é essencial para que possamos ter mais ferramentas que nos permitam ganhar ainda mais a confiança do cliente.

Conhecimento gera autoridade, uma ótima oportunidade de conquistar ainda mais a confiança do cliente, uma vez que sua segurança está na certeza de que você domina totalmente os procedimentos em território internacional.

Conte conosco, esse suporte é o nosso objetivo. Fazer com que você seja bem-sucedido e bem informado é uma de nossas metas.

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Por essa razão e comum que a logística do processo envolva a condução da carga até uma rampa ferroviária próxima ao local aonde a carga se encontra.

O local aonde esses containers são posicionados nos vagões possuem espaços próprios (spots) para containers de 40’. Caso o container do seu cliente seja de 20’, a companhia irá colocar outro container de 20’ para ser transportado junto a ele.

E possível que a companhia necessite aguardar a chegada de um outro container de 20’ para que seja feito o “match”, ou seja, dispor de 2 de 20’ para ocupar o espaço destinado aos 40’ e, nesse caso, poderá ocorrer algum atraso no transporte.

Uma vez transportado ao destino através da rede ferroviária, uma transportadora retira o container para entregar no porto de partida ou no importador, no caso de uma importação.

Portanto, mesmo conhecendo o procedimento, sempre há algum detalhe novo para estar atento. Esse tipo de informação é essencial para que possamos ter mais ferramentas que nos permitam ganhar ainda mais a confiança do cliente.

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Uma vez transportado ao destino através da rede ferroviária, uma transportadora retira o container para entregar no porto de partida ou no importador, no caso de uma importação.

Portanto, mesmo conhecendo o procedimento, sempre há algum detalhe novo para estar atento. Esse tipo de informação é essencial para que possamos ter mais ferramentas que nos permitam ganhar ainda mais a confiança do cliente.

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O local aonde esses containers são posicionados nos vagões possuem espaços próprios (spots) para containers de 40’. Caso o container do seu cliente seja de 20’, a companhia irá colocar outro container de 20’ para ser transportado junto a ele.

E possível que a companhia necessite aguardar a chegada de um outro container de 20’ para que seja feito o “match”, ou seja, dispor de 2 de 20’ para ocupar o espaço destinado aos 40’ e, nesse caso, poderá ocorrer algum atraso no transporte.

Uma vez transportado ao destino através da rede ferroviária, uma transportadora retira o container para entregar no porto de partida ou no importador, no caso de uma importação.

Portanto, mesmo conhecendo o procedimento, sempre há algum detalhe novo para estar atento. Esse tipo de informação é essencial para que possamos ter mais ferramentas que nos permitam ganhar ainda mais a confiança do cliente.

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